Клуб владельцев Volvo - auto4life.ru
  • Сайт ‹ Список форумов ‹ Модельный ряд VOLVO ‹ Volvo - S40-I / V40 (классика) ‹ Эксплуатация
  • Изменить размер шрифта
  • Для печати
  • <<<Новичкам>>>
  • Почта
  • Поиск
  • FAQ
  • Регистрация
  • Вход
  • Клубные Автосервисы:
  • САО •
  • Клубные услуги:
  • Запчасти • Страхование • Полировка • Тюнинг • Клубные карты • Атрибутика •
  • Партнеры:
  • VOLVO CAR RUSSIA • Manif.RU • Viamobile.Ru •
  • Сообщения без ответов • Активные темы
  • Новые сообщения • Отметить все форумы как прочтённые

Есть вопрос, нужен ответ s40 classiс - 4 часть

Все о эксплуатации, ремонте и запчастях

Модераторы: Модератор тех. разделов, WIKI
Версия для печати

Ответить
Сообщений: 239 • Страница 1 из 16 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 16

Есть вопрос, нужен ответ s40 classiс - 4 часть

Сообщение Wander_380 » 07 май 2010, 13:18

Продолжаем обсуждать насущные вопросы
Продолжение следующих тем:
Есть вопрос, нужен ответ
Есть вопрос, нужен ответ - 2 часть
Есть вопрос, нужен ответ - 3 часть
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя

Wander_380
Уважаемый чел
 
Сообщения: 2077
Вкатился: 27 апр 2008
Откуда: Литва, Висагинас
Возраст: 32
Имя: Дмитрий
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 2.0
Цвет: 324
Год: 1996
Reputation points: 500
Add reputation pointSubtract reputation point
  • ICQ
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Лёшка » 07 май 2010, 13:47

Уважаемые одноклубники!Кто хорошо разбирается подскажите, что произошло с машиной?Весь день ездил ни каких проблем,вечером то же..Ночью случилось еду на драйве и машина сама начинает ехать,жму тормоз тормозит но едет дальше,вышибаю автомат на N,обороты подскакивают до 6-7 тысяч????И вместе со стрелкой оборотов падает на красное темп. двигателя...Когда машина остывает можно ехать,как только нагревается до стандартного положения,до середины начинает такое твориться....Подскажите что это может быть и как если можно это исправить,а то ни доехать никуда ничего не могу...Спасибо!
Аватара пользователя

Лёшка
VO*** ****
 
Сообщения: 15
Вкатился: 25 сен 2008
Откуда: ЦАО
Возраст: 21
Имя: Алексей
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 1.8
Цвет: ХЗ
Год: 2004
Reputation points: 0
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Predator » 10 май 2010, 20:46

Подскажите плиз, фильтр 30 612 666 бумажный или угольный?
Если это бумажный, то может кто-нибудь подсказать номерок угольного фильтра на S40 2003г? = )
S40 Classic Silver 1.8 AT 2003
*Хочу наклейку*
Армен
Аватара пользователя

Predator
VOLV* ****
 
Сообщения: 74
Вкатился: 08 янв 2008
Возраст: 22
Имя: Армен
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 1.8
Цвет: Silver
Год: 2003
Reputation points: 0
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение JMikle » 10 май 2010, 22:20

306612666-не угольный,угольный-30883952 и 30662349....
S40T 2001 г.в. 163 л.с. золотой металлик
Аватара пользователя

JMikle
VOLVO US**
 
Сообщения: 452
Вкатился: 20 мар 2008
Откуда: Jerusalem
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 2.0T
Цвет: золотой металлик
Год: 2001
Reputation points: 165
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение AutoLife » 10 май 2010, 23:35

Лёшка
у тебя тосол то есть в системе!? Может перегрев идет из-за этого! Проверь!
может у тебя термостат заклинивает, и жижа гоняется по малому кругу -- перегрев!
в автомате что с маслом?
ну и последнее, может у тебя банально педаль газа клинит, помоему на "классике" тросик.
wiki.auto4life.ru
Изображение
Аватара пользователя
Пред. колхоза
AutoLife
Пред. колхоза
 
Сообщения: 5137
Вкатился: 27 окт 2006
Возраст: 39
Имя: Сергей
Пол: Муж.
Авто: volvo s40-II
Двигатель: 1.8
Цвет: Red (612)
Год: 2006
skype: auto4life
Клубная атрибутика: шильд, наклея, рамки
Reputation points: 385
Add reputation pointSubtract reputation point
  • Сайт
  • ICQ
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Лёшка » 11 май 2010, 00:41

Тосол в норме смотрел,термостат менял осенью да и радиатор горячий когда надо...Масло есть не там не стока скока надо но я так всегда ездил и никогда такого не было...А как самому этот тросик посмотреть или что там сделать надо?
Мне посоветовали почистить заслонку которая воздух запускает не помогло...Позвонил на один сервис там вообще сказали что автомат умер???Но мне кажется что это с подачей воздуха завязано... :unknown: Ни у кого похожего не было?
Аватара пользователя

Лёшка
VO*** ****
 
Сообщения: 15
Вкатился: 25 сен 2008
Откуда: ЦАО
Возраст: 21
Имя: Алексей
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 1.8
Цвет: ХЗ
Год: 2004
Reputation points: 0
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Wing » 11 май 2010, 00:46

Лёшка писал(а):там вообще сказали что автомат умер

Мне почему-то тоже так кажется :)
"Кора головного мозга ему досталась от дуба"(с)
Аватара пользователя
ClubMan
Wing
ClubMan
 
Сообщения: 5914
Вкатился: 30 июл 2008
Возраст: 35
Имя: Елена
Авто: volvo s40-II
Двигатель: 1.6
Цвет: maple red
Год: 2007
Клубная атрибутика: шильд, наклея, рамки
Reputation points: 760
Add reputation pointSubtract reputation point
  • ICQ
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение ginich » 11 май 2010, 09:11

смотри датчик температулы охлаждающей жидкости, он глючит, у меня такое уже 2 раза было. попробуй его отсоединить и так поездить, если скакать обороты перестанут, то дело точно в нем.
S40 2,0T АКПП 2000 год американка
Аватара пользователя

ginich
VO*** ****
 
Сообщения: 16
Вкатился: 13 мар 2008
Возраст: 32
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 2.0T
Год: 2000
Reputation points: 0
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Slava Z » 11 май 2010, 13:51

Лёшка писал(а):машина сама начинает ехать,жму тормоз тормозит но едет дальше

Может это.
http://www.gazeta.ru/auto/2010/05/05_a_3362816.shtml
Колесо придумали лентяи.
Аватара пользователя

Slava Z
VOLVO US**
 
Сообщения: 497
Вкатился: 05 дек 2007
Откуда: Московская обл. г Климовск
Возраст: 44
Имя: Слава
Пол: Муж.
Авто: другая
Цвет: Серебро
Год: 2006
Reputation points: 85
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение tgeys » 11 май 2010, 21:42

Всем прювет) Возник такой вопросик, хочу заменить маслосъёмные колпачки, машинка поддымливает, так вопрос:
1. При замене маслосъёмных нужно поменять еще что то кроме них, просто сами панимаете чтоб потом еще раз не разбирать)
2. Интересует номер оригинала(ток я не пойму в экзисте пушут что их там 24... И можно брать по отдельности и есть комплект. Это так?
3. И наконец самый тупой вопрос (ток не смейтесь :oops:) , получается в b4184s 8 клапанов???
4. Проделывал ли кто - нибудь эту процедуру самостоятельно (может есть FAQ?)
Изображение
Аватара пользователя

tgeys
VOLVO ****
 
Сообщения: 90
Вкатился: 11 ноя 2009
Откуда: Липецк
Возраст: 20
Имя: Иван
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 1.8
Цвет: Сиреневый
Год: 1997
Reputation points: 25
Add reputation pointSubtract reputation point
  • ICQ
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Slava Z » 11 май 2010, 22:38

tgeys писал(а):При замене маслосъёмных нужно поменять еще что то кроме них

Обычно еще и ремень ГРМ меняют, если срок замены его близок или неизвестен(на машинах б/у), т.к всё равно распредвал снимать придется. Или докатывают до смены ремня и меняют вместе с колпачками. Остальное подскажут автослесари.
Колесо придумали лентяи.
Аватара пользователя

Slava Z
VOLVO US**
 
Сообщения: 497
Вкатился: 05 дек 2007
Откуда: Московская обл. г Климовск
Возраст: 44
Имя: Слава
Пол: Муж.
Авто: другая
Цвет: Серебро
Год: 2006
Reputation points: 85
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Лёшка » 12 май 2010, 13:15

ginich писал(а):смотри датчик температулы охлаждающей жидкости, он глючит, у меня такое уже 2 раза было. попробуй его отсоединить и так поездить, если скакать обороты перестанут, то дело точно в нем.


А как его отсоеденить и где он находится не подскажешь? :oops:
У тебя такие же симптомы были и ты отсоединял это и ездил всё проходило?
Аватара пользователя

Лёшка
VO*** ****
 
Сообщения: 15
Вкатился: 25 сен 2008
Откуда: ЦАО
Возраст: 21
Имя: Алексей
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 1.8
Цвет: ХЗ
Год: 2004
Reputation points: 0
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение DENis » 12 май 2010, 14:44

tgeys писал(а):Всем прювет) Возник такой вопросик, хочу заменить маслосъёмные колпачки, машинка поддымливает,


Позванил в Муса где получил ответ что колпачки не убиваемые да и кап.ремонт двс с пробегом 195т еше рано делать , причину нужно искать и стоить это будет около 3000р
Аватара пользователя

DENis
VOLVO ****
 
Сообщения: 106
Вкатился: 28 сен 2009
Откуда: Москва
Возраст: 26
Имя: Денис
Пол: Муж.
Авто: volvo v40
Двигатель: 2.0
Цвет: Синий
Год: 1997
Клубная атрибутика: шильд auto4life.ru
Reputation points: 10
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Wander_380 » 12 май 2010, 15:48

tgeys
клапанов 16 на наших машинках. 8 на впуск и 8 на выпуск, по 4 клапана на цилиндр
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя

Wander_380
Уважаемый чел
 
Сообщения: 2077
Вкатился: 27 апр 2008
Откуда: Литва, Висагинас
Возраст: 32
Имя: Дмитрий
Пол: Муж.
Авто: volvo s40 Classics
Двигатель: 2.0
Цвет: 324
Год: 1996
Reputation points: 500
Add reputation pointSubtract reputation point
  • ICQ
Вернуться к началу

Re: Есть вопрос, нужен ответ - 4 часть

Сообщение Slava Z » 12 май 2010, 16:15

DENis писал(а):причину нужно искать и стоить это будет около 3000р

Народные приметы.
Стоишь на светофоре, дыма практически нет, трогаешься, дым идет(в зеркало заднего вида видно), потом пропадает - это колпачки. Если дым идет всё время на ходу, то это поршневая. Если еще и забивается одна из свечей- это прогоревший клапан. В последних двух случаях наблюдается еще и жор масла от 1до 5 литров на 10 тыс км.
Колесо придумали лентяи.
Аватара пользователя

Slava Z
VOLVO US**
 
Сообщения: 497
Вкатился: 05 дек 2007
Откуда: Московская обл. г Климовск
Возраст: 44
Имя: Слава
Пол: Муж.
Авто: другая
Цвет: Серебро
Год: 2006
Reputation points: 85
Add reputation pointSubtract reputation point
Вернуться к началу

След.

Ответить
Сообщений: 239 • Страница 1 из 16 • 1, 2, 3, 4, 5 ... 16

Вернуться в Эксплуатация

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

  • Список форумов
  • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

New posts Новые сообщения    No new posts Нет новых сообщений    No new posts [ Locked ] Форум закрыт
Форум работает с 27 октября 2006, © Auto4life.RU
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Интернет-магазин автозапчастей Exist.ru Библиотека автомобилиста. Книги, статьи, руководства WWF Russia.